Beurtvaart
Twee eeuwen geleden nog dacht een Nederlander niet aan landwegen als hij zich wilde verplaatsen, maar ging bij voorkeur varen. Verkeer over land was minder betrouwbaar dan over water, ondanks de negatieve invloeden van weer en wind.
Landwegen waren tot begin 19e eeuw zelden of nooit bestraat; Napoleon had Europa voorgedaan hoe je een landweg het hele jaar door bruikbaar houdt en koning Willem I begon met zijn beperkte middelen onmiddellijk met de aanleg van de eerste rijksstraatwegen, snoerstrak van de ene plaats naar de andere en verhard met straatklinkers. Tot die tijd nam je beter de boot.