Seizoenstransport
26 juli 2019
Op de foto het scheepvaartverkeer van honderd jaar geleden bij Martenshoek, in Groningen bij Hoogezand. Zo druk was het er bijna nooit, behalve die paar maanden dat de turf, de aardappelen en de suikerbieten vervoerd moesten worden. De turf werd gestoken in het veen en moest eerst drogen tot brandbare turf. Daarna kon de turf verhandeld en vervoerd worden. De aardappelen werden in de zomer geoogst en in het najaar kwam de bietencampagne. We klagen nu wel eens over de waterkwaliteit van onze kanalen, maar het Winschoterdiep zag er honderd jaar geleden ook niet uit als ideaal zwemwater. Die ernstige vervuiling werd vooral veroorzaakt door de aardappelmeelfabriek van W.A. Scholten NV. De foto is gemaakt vanaf het hooghout, de hoge houten brug, bij de sluis. In het midden van de vaart bomen turfschippers hun schip naar het westen, de sluis uit. Zij hebben turf geladen in de veenderij ten oosten van het Zuidlaardermeer, ten zuiden van Hoogezand-Sappemeer.
De schepen met aardappelen moeten naar het oosten, door de sluis, naar de fabriek van Scholten NV. Na de bietencampagne in het najaar waarbij de schippers suikerbieten vervoerden naar de NV Beetwortel Suikerbietenfabriek in Hoogkerk, ten westen van Groningen, werd het weer rustig op het water. Pas in het voorjaar werd er weer turf gestoken, gedroogd en in de zomer met schepen vervoerd. Met het vervoer van aardappelen en de bieten waren de schippers afhankelijk van de oogstperiode. Daarna konden ze zich klaar maken voor de overwintering in het dorp of de stad waar ze als schipper ingeschreven stonden.
