Brasem

Deze NNWB-tjotter werd door de Jong in Heeg gebouwd in 1928 in opdracht van de veehandelaar P. van der Laan. In feite was deze één van drie broers, die allen verzot waren op hardzeilen. Zij verschenen voor de Tweede Wereldoorlog jaar op jaar op alle Friese wedstrijdbanen, zowel in Sneek bij de Sneker Zeilclub als op Hardzeildag, in Langweer en in Grou bij "Oostergod'. Ondanks het ongeluksnummer 13 wonnen ze nogal wat prijzen. De laatste vermelding van P. van der Laan als eigenaar vonden we in 1938.

Eigen website

Eigenschappen

Plaquette nummer:	548	Zeil nummer:	13
Categorie:	A	Tekening nummer:
		Type:	Tjotter

Bouw

Bouwjaar:	1926	Ontwerper:	M. de Jong
Werf:	Gebr. de Jong	Werf plaats:	Heeg
Motor:		Motor type:
Materiaal romp:	Eikenhout	Materiaal kajuit:
Materiaal zeil:	Dacron
Onderwaterschip:		Kiel:

Afmetingen

Lengte stevens:	4,80 m	Breedte berghout:	1,68 m
Diepgang:	0,26 m	Masthoogte water:	6,55 m
Oppervlakte grootzeil:	10,00 m²	Oppervlakte fok:	6,00 m²
Oppervlakte botterfok:	0,00 m²	Oppervlakte kluiver:	0,00 m²
Oppervlakte totaal:	16,00 m²	Oppervlakte overig:	0,00 m²

Register Varend Erfgoed Nederland

Registratie nummer:	5599	Registratie datum:	01-05-2024
Geregistreerd als:	Varend Monument®

Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip

1928 – 1938	P. van der Laan, Almere ( Brasem)
1939 – 1944	Abel Wisman, Heerenveen ( Brasem)
1945 – 1950	W. Scheper, Heerenveen ( Brasem)
1950 – 1995	Nederlandse Jeugherberg Centrale (NJHC), Heeg ( Brasem)
1997 – Nu (laatst bekend)	Stichting Friese Tjottervloot, Heeg ( Brasem)

1997

1997: De tjotter 'Brasem' in het boek "Tjotters en Boatsjes" van Dr Ir J. Vermeer

Vermeer schrijft:
Na 1938 is de "Brasem" enkele jaren eigendom van A. Wisman te Heerenveen, wiens naam we tegenkomen. In 1939 en 1940 bij de Sneker Zeilclub en op Hardzeildag. In 1945 verschijnt W. Scheper, eveneens te Heerenveen, met de "Brasem" als deelnemer aan de eerste naoorlogse Hardzeildag.
In welk jaar de "Brasem" de tjottervloot van de Hegemer jeugdherberg komt versterken is niet meer exact te achterhalen, mogelijk omstreeks 1950. Evenals de andere tjotters van deze vloot wordt zij 's zomers intensief voor zeillessen gebruikt. Na vele tientallen jaren aldus dienst te hebben gedaan, wordt het onderhoud van deze vloot voor de N.J.H.C. te duur. De gehele vloot gaat dan over in handen van de Stichting Friese Tjottervloot.