De Jonkvrouwe van Brienne
Niet actief
Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.
Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!
De 'Jonkvrouwe van Brienne' is in 1901 gebouwd als 'Brienenswaard' voor Baron van Briene, de toenmalige eigenaar van het eiland Tiengemeten. Het schip is genoemd naar een polder op Tiengemeten. Ze diende voor vervoer van mensen, vee enz. van en naar het eiland. 's Zondags voer de boeier met kerkvolk naar Willemstad of naar Stad aan 't Haringvliet, al naar gelang het tij. In 1904 is het schip verkocht aan de Heer de Visser, Rijkstonnenlegger voor het Hollands Diep, het Haringvliet, de Grevelingen en het Gat van Brouwershaven. De naam is toen gewijzigd in "Zeemeeuw". In 1923 is een motor ingebouwd en vanaf 1927 was het schip gestationeerd in Willemstad. In 1969 kwam een einde aan het leggen van tonnen door een particulier bedrijf in opdracht van Loodswezen en de boeier werd verkocht. Bij Scheepswerf Paans is toen begonnen aan een minutieuze restauratie.
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 1500 | Zeil nummer: | RA3 |
|---|---|---|---|
| Categorie: | X | Tekening nummer: | |
| Type: | Boeierschuit |
Bouw
| Bouwjaar: | 1901 | Ontwerper: | Gebr. Paans |
|---|---|---|---|
| Werf: | Gebr. Paans | Werf plaats: | Roodevaart |
| Motor: | Inbouw | Motor type: | |
| Materiaal romp: | IJzer/staal | Materiaal kajuit: | Staal |
| Materiaal zeil: | Dacron | ||
| Onderwaterschip: | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 14,42 m | Breedte berghout: | 4,76 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 0,75 m | Masthoogte water: | 0,00 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 0,00 m2 | Oppervlakte fok: | 0,00 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 0,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 0,00 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 0,00 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 1901 – 1904 | Baron van Briene, Tiengemeten ( De Brienenswaard) |
|---|---|
| 1904 – 1969 | Dhr. de Visser ( Zeemeeuw) |
| 1969 – 1988 | ( Olivier van Noort) |
| 1988 – 1992 | R. Atsma, Zwartsluis ( Neptunus) |
| 1992 – 1996 | H.A. Stoker, Joure ( Neptunus) |
| 1996 – 2006 | P. Kraaijeveld, Dordrecht ( De Jonkvrouwe van Brienne) |
| 2006 – 2018 | H. van Dam, Leeuwarden ( De Jonkvrouwe van Brienne) |
| 2018 – (Eigenaar - nu geen relatie met het Stamboek) | E. Bouman, Dordrecht ( De Jonkvrouwe van Brienne) |
Geschiedenis
1907
1907
1907: Meetbrief voor binnenvaartuigen
1984
28 april 1984
28 april 1984: Liggers Scheepsmetingsdienst: Details over het schip Olivier van Noort - Meetnummer: GN1026 - Brandmerk: 63 B Breda 1927
1987
23 november 1987
23 november 1987: Correspondentie oude meetbrief
1996
1996
1996: Foto's
2019
30 december 2019
30 december 2019: Bericht van Eric Bouman uit Dordrecht
Sinds begin mei 2018 is de Jonkvrouwe van Brienne in mijn bezit gekomen, nu is het mijn taak om dit prachtige schip in goed onderhouden staat aan de volgende generatie door te geven. De kleurstelling van overwegen wit en groene berghouten heb ik in november 2018 aangepast naar een zwarte romp, een rode bies onder het berghout, zwart berghout en vervolgens een wit boeisel.
Ik heb het schip gekocht van dhr. Henk van Dam die het schip bij zijn huis in Leeuwarden had liggen. Hij heeft het schip op zijn beurt gekocht van dhr. P. Kraaijeveld uit Dordrecht in 2006. De thuishaven van de Jonkvrouwe van Brienne is nu de Wijnhaven, vlakbij het Groothoofd te Dordrecht
