Eyseend

Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.

Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!

De opdrachtgever en eerste eigenaar, de heer W. Schipper uit Huizen is werkzaam geweest bij de marine. Zijn beste vriend Herman Hamming was werkzaam bij scheepsbouwer Kok. De zeeschouw is gebouwd naar een ontwerp van Piet Westland (werknemer van werf Kok, Huizen). De bouw is van het casco is gestart in Naarden. Toen het casco klaar was, is het in 1968 met een vrachtwagen vervoerd naar Huizen, waar dhr. Schipper het casco zelf heeft afgebouwd naast een oud schoolgebouw, in die tijd de timmerwerkplaats van zijn zwager Paul Mossel, nu dokterscentrum.
De zeeschouw is in juli 1971 in de oude haven van Huizen te water gelaten onder de naam 'Vrouwe Cornelia'. Hoelang de heer Schipper het schip in bezit heeft gehad en wie de volgende eigenaar was, weten we (nog) niet.

Eigenschappen

Plaquette nummer:	1961	Zeil nummer:
Categorie:	X	Tekening nummer:
		Type:	Zeeschouw

Bouw

Bouwjaar:	1968	Ontwerper:	Piet Westland (werknemer van werf Kok, Huizen)
Werf:	Eigen bouw W. Schipper	Werf plaats:	Huizen
Motor:	Inbouw	Motor type:	22 pk Sabb 2-cilinder
Materiaal romp:	Staal	Materiaal kajuit:	Teakhout
Materiaal zeil:	Dacron
Onderwaterschip:	Knikspant	Kiel:	Kielbalk

Afmetingen

Lengte stevens:	8,25 m	Breedte berghout:	3,35 m
Diepgang:	0,85 m	Masthoogte water:	11,00 m
Oppervlakte grootzeil:	0,00 m²	Oppervlakte fok:	0,00 m²
Oppervlakte botterfok:	0,00 m²	Oppervlakte kluiver:	0,00 m²
Oppervlakte totaal:	0,00 m²	Oppervlakte overig:	0,00 m²

Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip

1968 – onbekend	W. Schipper, Huizen ( Vrouwe Cornelia)
onbekend – onbekend	( Beast)
2001 – 2017	J.B.F. Groot, Laren (Nh) ( Eyseend)
2017 – 2022	D.L.R. van Herwijnen, Almelo ( Eyseend)

1971

1971: Tewaterlating Zeeschouw 'Vrouwe Cornelia'

Uit de correspondentie van eigenaar de Groot:
Wij hebben via Zeilmakerij De Boorn in Akkrum het adres van de 1e eigenaar kunnen achterhalen: de heer W. Schipper uit Huizen, werkzaam geweest bij de marine. Zijn weduwe vertelde dat de zeeschouw door haar echtgenoot zelf is gebouwd naar een ontwerp van Piet Westland (werknemer van werf Kok, Huizen). Start bouw: 21 december 1968 naast een schoolgebouw in Huizen. Te water in de oude haven van Huizen in juli 1971. Naam: “Vrouwe Cornelia”.
De familie - vader, moeder en drie kinderen – maakte tochten op het IJsselmeer. De oudste zoon deed regelmatig mee aan wedstrijden (zie foto van het schilderij gemaakt door mevrouw Schipper), tot hij, vlak na zijn vader, overleed. We kregen van haar de originele mastplank (met jaartal 1968, het Huizer Melkmeisje en de tekst “vanwege den koning”). De ontwerptekening van het schip wilde ze niet afgeven, maar van het zeilplan mochten we wél even een kopie maken. Wanneer – en door wie - de zeeschouw verkocht is aan de 2e eigenaar en wie dat was, is niet te achterhalen

2001

2001: Derde eigenaar: familie de Groot

Zij kochten de zeeschouw in oktober 2001. Het schip heette “Beast” en lag – met veel achterstallig onderhoud - in Streefkerk via via havenmeester Oegis. Er was jaren niet mee gezeild of mee gevaren. Het schip zag er vreselijk uit. Het schip zou naar Engeland op en neer gevaren zijn door de vorige eigenaar of zoons daarvan. Namen onbekend.
De familie de Groot is buitenom begonnen alles weer toonbaar te maken en dat is gezien de foto's goed gelukt.