Jopie
Niet actief
Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.
Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 358 | Zeil nummer: | |
|---|---|---|---|
| Categorie: | X | Tekening nummer: | |
| Type: | Grundel |
Bouw
| Bouwjaar: | 1939 | Ontwerper: | De Vries |
|---|---|---|---|
| Werf: | Gebr. De Vries, De Vlijt en Westeinder | Werf plaats: | Aalsmeer |
| Motor: | Buitenboord | Motor type: | |
| Materiaal romp: | Eikenhout | Materiaal kajuit: | Eikenhout |
| Materiaal zeil: | Dacron | ||
| Onderwaterschip: | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 7,00 m | Breedte berghout: | 2,70 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 0,60 m | Masthoogte water: | 7,20 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 0,00 m2 | Oppervlakte fok: | 0,00 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 0,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 0,00 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 0,00 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 1939 – onbekend | ( De Jonge Dolfijn) |
|---|---|
| onbekend – 1961 | C. Gorter, Sneek ( De Jonge Dolfijn) |
| 1961 – 1967 | R.C. Kruyt, Boekelo ( 't Kruytschip) |
| 1967 – 1972 | ( De Jonge Dolfijn) |
| 1972 – 1974 | E.F.A. van Dantzig, Gouda ( De Jonge Dolfijn) |
| 1974 – onbekend | F.J.N. van Eijk, Gouda ( De Jonge Dolfijn) |
| onbekend – 1988 | Jac.E. Rouws, Wageningen |
| onbekend – onbekend | J. Berghuis, Voorschoten ( Lucia) |
| onbekend – onbekend | T.H.F. van der Woude, Zwolle ( Roerdomp) |
| 2003 – onbekend | J. Vahl, Kampen ( Jopie) |
Geschiedenis
1988
mei 1988
mei 1988: Verkoopbericht Pier Piersma Heeg
2012
4 augustus 2012
4 augustus 2012: Correspondentie eigenaar Vahl uit Kampen
2013
2013
2013: De geschiedenis van de “Jopie” op de website van Huib & Harald de Vries
Deze grundel is waarschijnlijk nog de enige die gebouwd werd op de werf van C.J.W. de Vries die in zo’n goede staat verkeert. Volgens het Stamboek werd de eikenhouten boot in 1939 in Aalsmeer gebouwd met de naam ‘De Jonge Dolfijn’. De afmetingen zijn: lengte over de stevens 7 meter, breedte 2.70 meter, diepgang 0.60 meter, de masthoogte boven water is 7.20 meter. Han de Vries was in 1939 71 jaar oud, het meeste werk werd in die tijd gedaan door zijn zoon Jan de Vries.
Zie verder het hele verhaal op de website van Huib & Harald de Vries.
2022
4 juni 2022
4 juni 2022: Het verhaal van mevrouw van Dantzig, met haar man eigenaar van 1972 tot 1974
Tijdens een zeiltocht aan boord van de Tjalk 'De Maze' (uit 1906) van de zeer gastvrije familie Steenstra in 1972 (ivm Gouda 700 jaar stad), zijn mijn man Ed en ik aangestoken met het platbodem virus. In het najaar van 1972 kwam De Jonge Dolfijn in ons bezit. Wij hebben het schip opgehaald van haar vorige ligplaats aan de Rottemeren en haar naar De Roei- en Zeilvereniging Gouda te Reeuwijk overgevaren. Wij woonden toen nog in Gouda. De naam van de vorige eigenaar weet ik niet. Mijn man is helaas al enige tijd overleden. Hij wist het wel. Vanwege diverse lekkages was het onderwaterschip van een polyester laag voorzien.
Ed sprak altijd over een 60-jaar oude grundel, hetgeen ook in diverse gesprekken van liefhebbers die ons in Friesland zagen liggen, werd bevestigd. In Heeg lagen wij daar toevallig tijdens wedstrijden van ronde en platbodems, ingeschreven in het Stamboek. Meerdere malen kregen we de vraag: “Is dit De Jonge Dolfijn?” En men wist ons te vertellen dat zij vroeger in Sneek had gelegen en 60 jaar oud moest zijn.
Vanwege gezinsuitbreiding, bestaande uit een hond en kind, verkochten wij de Grundel in het najaar van 1974 aan goede vrienden van ons Frans en Ine van Eijk. Zij hebben het schip in Reeuwijk aan de steiger van het plashuis van zijn ouders gelegd en hebben een behoorlijke restauratie uitgevoerd. Ik heb contact met Frans opgenomen en hij zal contact met u opnemen over zijn verhaal. De Jonge Dolfijn werd echt te klein voor ons en hebben toen in Aalsmeer bij van der Meer/ Aldert Been een Workumerbol laten bouwen: de 'Gijntje Marijntje'.
Bijgaand een aantal foto's uit onze periode.
De reparaties die wij hebben uitgevoerd, naast normaal onderhoud:
Het breeuwen van dek en opbouw, en onder een zwaard bleek een gat te zitten, waar je een heft van een schroevendraaier in kon steken. Daarom liep het schip vol als je over bakboord voer. Gelukkig hebben we onze 1e vakantie (zowel heen als terug) alleen over stuurboord hoeven varen, dus hadden ook op het IJsselmeer geen probleem. De bootsman van De Roei- en Zeil, Jan Schouten, heeft die reparatie perfect uitgevoerd.
Met vriendelijke groet,
G.M. van Dantzig-Prins
