Stoere Johannes
Niet actief
Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.
Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!
Het casco van de 'Stoere Johannes' is gebouwd door Roelof Akkerman, een gepassioneerd bouwer en ontwerper van schepen. Roel werkte vanaf zijn 14e al in de scheepsbouw. Op 18 jarige leeftijd was hij eerste afschrijver op een scheepswerf in Groningen. Later bouwde hij zelf casco's van Zeeschouwen, Schokkers, Lemsteraken en Vollenhovense bollen in Nieuw Beerta.
Het casco is afgebouwd door T. Bezemer (ook jarenlang eigenaar) van de werf van de Gebr. Bezemer, die zijn/waren gevestigd aan het Wantij in Dordrecht. De bouwactiviteiten begonnen in 1947 en lijken in de jaren zestig te eindigen. Tegenwoordig schijnt men zich bezig te houden met de productie van lieren, hijswerktuigen e.d. Er is vermoedelijk een (familie)relatie met de naastliggende werf "De Watergeus", die zich meer op de watersport richtte.
In 1982 is de zeeschouw door T. Bezemer te water gelaten, die haar de naam 'Vrouwe Mathilde' gaf.
In 1999 heeft de familie Van Dijkhuizen de zeeschouw, die zij 'Vrouwe Johanna Lena' hadden genoemd., laten meten. Op deze meetbrief staat het zeilnummer ZB2, wat in 1969 ook al aan een andere zeeschouw was uitgegeven.
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 1669 | Zeil nummer: | ZB2 |
|---|---|---|---|
| Categorie: | X | Tekening nummer: | |
| Type: | Zeeschouw |
Bouw
| Bouwjaar: | 1967 | Ontwerper: | |
|---|---|---|---|
| Werf: | R. Akkerman / Gebr. Bezemer | Werf plaats: | Nieuw Beerta / Dordrecht |
| Motor: | Inbouw | Motor type: | |
| Materiaal romp: | Staal | Materiaal kajuit: | Staal |
| Materiaal zeil: | Dacron | ||
| Onderwaterschip: | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 10,38 m | Breedte berghout: | 3,60 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 0,90 m | Masthoogte water: | 12,20 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 33,00 m2 | Oppervlakte fok: | 15,00 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 21,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 14,00 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 83,00 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 1981 – 1994 | T. Bezemer, Dordrecht ( Vrouwe Mathilde) |
|---|---|
| 1994 – 2011 | H. van Dijkhuizen, Dordrecht ( Vrouwe Johanna Lena) |
| 2011 – onbekend | M.T. Eck-Broer, Wijk bij Duurstede ( Stoere Johannes ) |
Geschiedenis
1999
1999
1999: Foto's en Meetbrief zeeschouw 'Vrouwe Johanna Lena'
