Wii Sille 't Besiikje
Eigenaar Giorgio Ferri schrijft op zijn eigen (Engelstalige) website:
Het in 1895 gebouwde skûtsje 'Wii Sille't Besiikje' heeft een lange verborgen geschiedenis achter de rug; in het jaar dat ze te water werd gelaten, was Hitler een zesjarige schooljongen, de gebroeders Lumiere organiseerden de eerste openbare filmprojectie en Guglielmo Marconi zond voor de eerste keer een radiosignaal uit. Tijdens haar leven was de boot getuige van de Nederlandse neutraliteit tijdens de Eerste Wereldoorlog, de Duitse invasie tijdens de Tweede Wereldoorlog en de naoorlogse economische bloei. Omdat ik een persoon ben, die gefascineerd is door het verleden, is het mijn bedoeling om meer te weten te komen over de geschiedenis van deze boot. Om aandacht aan haar voormalige eigenaren te scheneken en om te begrijpen wat haar rol in de geschiedenis is geweest. Om deze reden begon ik wat onderzoek te doen.
Zoals elke andere Tjalk, werd ze oorspronkelijk gebouwd als een vrachtschip, om verschillende goederen in de Nederlandse binnenwateren te vervoeren. Toen het binnenvaarttransport tussen de jaren dertig en vijftig werd gemotoriseerd en gebruik ging maken van grotere schepen, werd het skûtsje als vrachtschip overbodig en in de jaren zestig werd ze daarom als recreatiejacht ingericht.
Helaas is in die tijd ook het plaatstalen roer aangebracht. Originele skûtsjes waren voorzien van houten roeren en er is op dit moment geen reden om een roer te vervangen door een stalen exemplaar. Daarom is het schip (helaas) opgenomen in Categorie D in plaats van de B die ze eigenlijk verdient.
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 2143 | Zeil nummer: | TA2 |
|---|---|---|---|
| Categorie: | A | Tekening nummer: | |
| Type: | Tjalk |
Bouw
| Bouwjaar: | 1895 | Ontwerper: | Berend Barkmeijer |
|---|---|---|---|
| Werf: | Berend Barkmeijer | Werf plaats: | Briltil |
| Motor: | Inbouw | Motor type: | |
| Materiaal romp: | IJzer | Materiaal kajuit: | Staal |
| Materiaal zeil: | Dacron | ||
| Onderwaterschip: | Rond | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 14,96 m | Breedte berghout: | 3,50 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 0,90 m | Masthoogte water: | 16,50 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 95,00 m2 | Oppervlakte fok: | 20,00 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 0,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 0,00 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 115,00 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Register Varend Erfgoed Nederland
| Registratie nummer: | 3316 | Registratie datum: | 17-03-2022 |
|---|---|---|---|
| Geregistreerd als: | Varend Monument® |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 1895 – 1919 | Eelze Pieters Bies, Bergum ( De Vrouw Trijntje) |
|---|---|
| 1919 – onbekend | A. Rinstra, Stiens ( De Jonge Pieter) |
| 1936 – onbekend | J. van der Hoek, Akkerwoude ( Drie Gezusters) |
| 1959 – 1974 | A.C. Houtman, Naarden ( Wy Sill 't Besiikje) |
| 1974 – 2001 | D. Houtman, Hazerswoude ( Wy Sill 't Besiikje) |
| 2001 – 2012 | M. H. Fokke, Kortenhoef ( Wy Sill 't Besiikje) |
| 2012 – Nu (laatst bekend) | G. Ferri, Comun Nuovo (BG) ( Wii Sille 't Besiikje) |
Geschiedenis
1901
27 maart 1901
27 maart 1901: Ligger Scheepsmetingsdienst 'De Vrouw Trijntje' - Meetnummer L119N
1902
16 september 1902
16 september 1902: Ligger Scheepsmetingsdienst 'De Vrouw Trijntje' - Meetnummer L420N
1936
30 september 1936
30 september 1936: Ligger Scheepsmetingsdienst 'Drie Gezusters' - Meetnummer G4372N
1959
1959
1959: Ombouw van de 'Wy Sill 't Besiikje' naar plezierjacht
1964
1964
1964: Een foto van de "Wy Sill 't Besiikje" in de Tynje bij Grou in de zomer van 1964
2014
2014
2014: Onderhoud op werf Meerman in Arnemuiden
2018
2018
2018: Foto's
