2019 nummer 3: De 'Wielewaal'
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
Er is in het Stamboek één schip opgenomen met de naam 'Wielewaal'. Een schip dat maar weinigen zullen kennen. Een Lemmeraak met plaquettenummer 214. In het stamboekarchief in het Scheepvaartmuseum in Sneek zijn haar bouwtekeningen gearchiveerd. De naam van het schip staat er niet op, de naam van haar opdrachtgever Van Pieterson wel.
Een schip dat altijd uitstekend onderhouden is en dat nog onwaarschijnlijk origineel is. De romp, het interieur en uitrusting zijn nog vrijwel zoals ze te water gelaten is in 1925. En, ze ziet er uit alsof ze nog geen jaar oud is! Haar huidige eigenaar Jack Alsema ken ik al jaren, hij woont bij ons in het dorp en zijn 'Wielewaal' zie ik jaarlijks vanaf 1973 een aantal weken in het havenkanaal liggen. Jack's vader heeft het schip in 1973 gekocht. Met kleindochter Emma vaart inmiddels de vierde generatie Alsema met de 'Wielewaal'.
Historisch onderzoek
Zoals u weet doe ik al jaren lang historisch onderzoek naar de watersport uit het begin van de twintigste eeuw. Het zal u niet verbazen dat ik de 'Wielewaal' dan wel eens tegen kwam in oude tijdschriften zoals De Watersport en De Waterkampioen. Telkens wanneer ik iets vond scande ik het en gaf het aan Jack Alsema, de eigenaar van de Wielewaal. Tegen mijn eigen verwachting in vond ik steeds weer iets nieuws. Het schip nam deel aan veel wedstrijden die door “De Maas” in en rond Rotterdam werden georganiseerd.
Een jaar of tien geleden ben ik gericht gaan zoeken naar de geschiedenis van dit schip en heb opgeschreven en beschreven wat ik vond. Een tijdrovende klus met geweldige bijdragen van mensen, die geheel belangeloos in familie archieven doken en deze toegankelijk maakten. Ze kwamen met de meest fantastische familiestukken. Uiteindelijk heb ik contact gekregen met nazaten van alle oud-eigenaren.
Wie wat bewaard ....
Zo kwam ik er achter dat de kleinzoon van de eerste eigenaar nog altijd een model van het schip van zijn opa in huis heeft staan. Zijn kleindochter heeft nog altijd een doos met foto’s en documenten bewaard met daarin tot voor kort nog nooit afgedrukte negatieven. Inclusief een sollicitatiebrief van een schipper. Een zoon van een volgende eigenaar die nog altijd een foto het schip van zijn vader op zijn kantoor heeft hangen. En een zoon van weer een volgende eigenaar kwam met een compleet stripverhaal, schitterende verslagen en foto’s. Uiteindelijk kwam er heel veel materiaal te voorschijn, dat nog heel veel meer vragen opriep, dan die waarmee ik mijn speurtocht begon.
De naam alleen al lijkt te zeilen
Zo probeerde ik te achterhalen wat de oorsprong van de naam Wielewaal was. Kleindochter Tireen van Pieterson had hiervoor de volgende hypothese:
“Wat de naam betreft, ik heb gelet op de andere namen van boten van leden van "De Maas". Het viel me op dat ook andere boten namen hadden van vogels. Misschien was dat toen in de mode en heeft mijn grootvader gekozen voor de Wielewaal omdat hij dat een mooie naam vond. Eigenlijk ben ik dat roerend met hem eens. De naam alleen al lijkt te zeilen.”
“De naam alleen al lijkt te zeilen”. Ik ben het met haar eens.
Een nieuw project van de SSRP: De Boekenplank
Samen met Jack Alsema en stamboekbeheerder Jan Eissens heb ik een boek kunnen samenstellen, waarin de geschiedenis van de Wielewaal is vastgelegd. Het is te vinden op een aparte website van de SSRP: de Boekenplank. De realisatie van de Boekenplank was mogelijk omdat de SSRP al gebruik maakte van de speciale software van web-partner iWink voor haar Jaarverslag. Wanneer U het wilt, via de website is het ook mogelijk een hard cover exemplaar van het boek te bestellen.
Het Vlugschrift "Uit het Stamboek - Behoud(t) het goede"
wordt samengesteld door Gerard ten Cate.
Alle vlugschriften "Behoud(t) het Goede" zijn in de SSRP-website verzameld in "Uit het Stamboek - Behoud(t) het goede" in onze verhalenbundel "Goed" Gebundeld.
Hierin bundelen we ons maandelijkse vlugschrift "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede"; de verhaaltjes over maritieme zaken uit het dagelijks leven van Dirk Huizinga en onze Stamboekbijdrages in de Spiegel der Zeilvaart.