HK61 Hop

Gebouwd in 1889 te Nijkerk voor rekening van Willem Petersen Azn - Harderwijk. De pluut was 10,75 meter lang en 3,55 meter breed. De motor, die op een later tijdstip werd ingebouwd, was een 16 PK Ford A, 4 cyl. petroleum motor. 
Peter Dorleijn heeft in zijn boeken "Van gaand een staand want" geschreven, dat er veel pluten afkomstig waren uit Nijkerk. Dit werd ook bevestigd door de werf baas Daan Balk uit Elburg. Dit kleine type werd in Elburg genoemd haringschuit (pluut). Van dit laatste type pluut moet Jaan voor de Harderwijker vissers er meer gebouwd hebben, dan er geregistreerd zijn. In ieder geval weten we dat er veel kleine boten in Nijkerk gebouwd zijn. Helaas is de registratie op de formulieren niet volledig uitgevoerd. De vele pluten die we tegen kwamen waren omstreeks 1900 gebouwd. 
Voor het bouwen van een botter stond een tijd van 12 weken, met een ploeg van 10 man. Er werd dan gewerkt van ’s morgens 5 uur tot ‘s avonds 8 uur. En weken van 6 dagen. Totaal aantal uren 15 x 6 x 12 x 10 = 10800 uren. Voor een pluut stond ongeveer een tijd van 9 weken.
Het bouwen van boten was in feite voor een groot deel alleen mogelijk in de lange zomermaanden. Verlichting op de werf, zoals wij het nu kennen, was in die tijd nog niet mogelijk. Er waren in de huurtijd van de scheepswerf door Jaan Nieuwboer twee hellingen. Ze konden dus wel 5 á 6 boten in het jaar bouwen. In de tijd van Jaan Nieuwboer en Klaas Kornet zijn zeker tientallen boten op de scheepswerf in Nijkerk gebouwd. 
In 1895, toen Jaan Nieuwboer de werf verliet, heeft Klaas Kornet de werkzaamheden van Jaan overgenomen en voortgezet. De werf was toen al 71 jaar oud. Het was een tijd van economische crisis. Botters van formaat werden er praktisch niet meer gebouwd. Er werden alleen nog kleine vissers boten gebouwd. Dat waren boten die de vissers nog zelf konden betalen. Ondanks deze crisis heeft Klaas zijn hoofd boven water kunnen houden. Al was er niet veel nieuwbouw, reparatiewerk voor de vele varende boten heeft hem ongetwijfeld de moed gegeven door te gaan.