Nomade

Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.

Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!

Een stukje geschiedenis

Jan Willem Kooijman (Kooijman & De Vries) schrijft in zijn boek "Tien Platbodemjachten":
De Haarlemmermeer is verdwenen, van de schepen die er voeren is ons de grundel overgebleven, een markant en waakzaam vaartuig, geschikt om te voldoen aan de niet geringe eisen van de aldaar geldende plaatselijke omstandigheden en uit dien hoofde ook thans nog geschikt voor allerlei andere Nederlandse vaargebieden.

De 'Nomade' is een Grundel die in 1977 bij Kooijman en de Vries in Deil is gebouwd naar een ontwerp van J.K. Gipon. De eerste eigenaar was J.W. Kooijman zelf, die er op de Zeeuwse wateren veel reizen mee heeft gemaakt.

Gipon

Ontwerper J.K. (Jaap) Gipon, 1910 – 1999, was een schoonzoon van zeilmaker en jachtontwerper H. (Hein) Kersken uit Amsterdam, later gevestigd in Kudelstaart. Van jongs af zeilde Gipon veel en bovendien tekende hij goed. Na de Zeevaartschool bleek er geen werk bij de koopvaardij vanwege de economische crisis omstreeks 1930. Daardoor kwam hij terecht bij de politie in Rotterdam. Maar hij bleef vooral belangstelling koesteren voor de oude scheepstypen, hij mat ze na en maakte daar tekeningen van. Kort na de tweede wereldoorlog nam de belangstelling voor de ronde en platbodemschepen steeds meer toe. Mr. Dr. T. Huitema publiceerde zijn standaardboek “Ronde en Platbodemjachten”, dat dikwijls werd herdrukt. Gipon heeft vele scheepsontwerpen getekend. Tekeningen van de grundel waren er al voor 1960.

Eigenschappen

Plaquette nummer:	9062	Zeil nummer:
Categorie:	X	Tekening nummer:
		Type:	Grundel

Bouw

Bouwjaar:	1977	Ontwerper:	J.K. Gipon
Werf:	Kooijman & De Vries	Werf plaats:	Deil
Motor:	Inbouw	Motor type:
Materiaal romp:	Staal	Materiaal kajuit:	Staal
Materiaal zeil:	Dacron
Onderwaterschip:		Kiel:

Afmetingen

Lengte stevens:	6,65 m	Breedte berghout:	2,53 m
Diepgang:	0,45 m	Masthoogte water:	8,50 m
Oppervlakte grootzeil:	0,00 m²	Oppervlakte fok:	0,00 m²
Oppervlakte botterfok:	0,00 m²	Oppervlakte kluiver:	0,00 m²
Oppervlakte totaal:	0,00 m²	Oppervlakte overig:	0,00 m²

Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip

1977 – onbekend	J.W. Kooijman, Zwijndrecht/Deil/Wijk bij Duurstede ( Nomade)

1984

1984: Spiegel der Zeilvaart: Varen met een kleine platbodem door Nederland

In de Spiegel der Zeilvaart jaargang 1984 schreef Jan Kooijman 10 verhalen over het varen in Nederland met zijn 6.65m Grundel.

Het zeilersechtpaar Ank en Jan Kooijman maakten met een 6.65m grundel tochten door Nederland. Het is een stalen Aalsmeerse grundel, ontworpen door J. K. Gipon en gebouwd door Kooijman en de Vries in Deil. De verslagen gaan over de verschillende zeilgebieden die ze bezochten, over de grundel Nomade en hoe daarmee veilig en plezierig kan worden gevaren. De lengte over de stevens van de grundel is maar 6,65 meter, een klein jachtje dus. Niettemin is het ruim genoeg om er met zijn tweeën wekenlang op te verblijven. De bescheiden afmetingen, met name de geringe diepgang van nog geen halve meter, maken dat het in alle kleine watertjes kan varen. Daarnaast is het scheepje mans genoeg om ook groter water, zoals dat van Zeeland, het IJsselmeer en de Wadden te bezoeken.

In de artikelen komen alle aspecten van het varen met zo'n klein platbodemjacht aan bod een in die jaren bijzonder populair scheepje. In het Stamboek zijn er vanaf 1955 135 grundels geregistreerd. In de beginjaren een heel populair, niet te kostbaar jachtje. Van deze schepen zijn er in de loop der jaren vele uit zicht verdwenen en op dit moment kennen we van rond de twintig de eigenaar. De laatst bekende grundel, gebouwd door Kooijman & de Vries, dateert ook al weer uit 1980.