Stormkop
Niet actief
Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.
Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!
Een stukje geschiedenis
De 'Stormkop' is een ontwerp van Martijn van Schaik. Het schip is onder begeleiding van Chris Beuker Lemsteraken bij SRF in Harlingen gebouwd. De Lemsteraak is van dezelfde tekening gebouwd als de GR4 Iduna. In de wereld van de historische, klassieke jachten bestaat een soort tweedeling: traditioneel en geavanceerd. Chris Beuker en Martijn van Schaik hebben daarbij gezocht naar de ideale balans tussen beide, hetgeen heeft geresulteerd in een snel, relatief licht schip met bijzonder goede zeileigenschappen. Met oog voor traditie, maar niet met een hang naar historie.
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 2269 | Zeil nummer: | VA220 |
|---|---|---|---|
| Categorie: | X | Tekening nummer: | |
| Type: | Lemsteraak |
Bouw
| Bouwjaar: | 2012 | Ontwerper: | M. van Schaik |
|---|---|---|---|
| Werf: | SRF / Chris Beuker | Werf plaats: | Harlingen |
| Motor: | Inbouw | Motor type: | |
| Materiaal romp: | Staal | Materiaal kajuit: | |
| Materiaal zeil: | Dacron | ||
| Onderwaterschip: | Rond | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 15,75 m | Breedte berghout: | 5,40 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 1,00 m | Masthoogte water: | 22,00 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 79,00 m2 | Oppervlakte fok: | 0,00 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 55,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 25,00 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 159,00 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 2012 – 2026 | T.A. van Dijkhuizen, Dordrecht ( DD18 't Swarte Schaep) |
|---|---|
| 2026 – onbekend | D. en A.H.J. Wilten-Lucas, Brasschaat (B) ( Stormkop) |
Geschiedenis
2016
juni 2016
juni 2016: Foto's Lemsteraak DD18
2019
21 april 2019
21 april 2019: Bij de Algerabrug in Krimpen aan den IJssel
2020
17 oktober 2020
17 oktober 2020: De DD18 bij Rozenzenburg