Pier Piersma komt in 1966 in de leer bij Berend de Jong, die toen de zestig al gepasseerd was. Het was opgegroeid als zoon van Heit Piersma als beheerder van de Jeugdherberg en had al jaren ervaring met de daar aanwezige tjotters. Na een paar weken gaf Berend al te kennen dat het met deze jongen wel goed zou komen. In 1967 bouwde Pier zelfstandig z'n eerste tjotter, de 'Froask', waarin hij nu nog regelmatig zeilt. Daarna volgde er nog een grote rij nieuwbouwschepen, o.a tjotters en Friese jachten, die hij op zijn eigen werf bouwde. Naast de nieuwbouw heeft Pier door zorgvuldig restaureren ook vele oude houten schepen een tweede jeugd gegeven.
Deze klasse-schouw is in 1977 gebouwd door Pier Piersma in Heeg voor G. de Jong uit Koudum. Hij gaf haar bij de tewaterlating de naam 'Twee Gebroeders'.
De N.N.W.B. (de Noord-Nederlandse Watersport Bond) stelde voor dit scheepje regels vast. De lengte 4,75 meter, de breedte 1,42 meter en het maximum zeiloppervlak 16m2. Het tuig, een spriettuig. De fok staat op een botteloef. Met deze klasse werden tot 1961 officiële wedstrijden gezeild. Het zijn vrij smalle schouwen met weinig zeeg. Er bestonden vroeger twee wedstrijd klassen, de kleine schouw van 4,75 m, met een sprietzeil en de grote of zes meter schouw, 6,20 m lang en 1.80 m breed met een gaffelzeil. De scheepjes werden door de week gebruikt voor het vervoer van allerlei zaken, in het weekend werd er vaak wedstrijd mee gezeild. Daarvoor was het niet ongewoon als een schip drie masten had en drie verschillende tuigen, die gebruikt werden al naar gelang de hoeveelheid wind. Ook was het toegestaan om bij wedstrijden, in de totale bemanning van maximaal 5 mensen, twee betaalde krachten te hebben, die tot taak hadden om bij het overstag gaan de zakken zand die als ballast dienden naar loef te sjouwen.
Friese schouw 4.75 X 1.42 m. N.N.W.B. klasse Schaal 1 : 40, tekening L. Stelwagen
