Maasvogel
Midden in de doorbraak naar nieuwe ontwerpen restaureerde Willem Stofberg het grote Lemsteraakjacht 'Trekvogel'. De Gebroeders De Boer hadden haar in 1913 voor de Dordtse ondernemer Willem H. Kalis gebouwd. Het schip werd tot in detail opgemeten om als voorbeeld te dienen voor een serie van drie Lemsteraken van 16,7 meter lengte, die later naar ontwerp van Van Oossanen werden gebouwd. Dit waren de 'IJsvogel' (VA161), de 'Maasvogel' (VA163) en de 'Spotvogel'. De laatste naam is later veranderd in 'Wadvogel'.
De werf waar deze schepen werden gebouwd, was Conavroegh in Geldermalsen. De 'IJsvogel' is door Stofberg afgebouwd, de 'Maasvogel' bij Claasen Jachtbouw. De 'Wadvogel' moet nog worden afgebouwd.
Behalve in de lengte waren er met name in het onderwaterschip verschillen. Bij de nieuwe schepen ontbrak de kielbalk, maar ze waren wel uitgerust met forse scheg en loefbijter, elementen die de akenwereld via André Hoek had leren kennen en die moesten bijdragen tot grotere koersvastheid. De bouw van deze Lemsteraken kan als een statement worden beschouwd, omdat er met inbreng van nieuwe nautische en maritieme kennis gedeeltelijk werd teruggegrepen op vooroorlogse vormen.
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 1946 | Zeil nummer: | VA163 |
|---|---|---|---|
| Categorie: | D+ | Tekening nummer: | |
| Type: | Lemsteraak |
Bouw
| Bouwjaar: | 2002 | Ontwerper: | Van Oossanen Naval Architects |
|---|---|---|---|
| Werf: | Conavroegh | Werf plaats: | Geldermalsen |
| Motor: | Inbouw | Motor type: | |
| Materiaal romp: | Staal | Materiaal kajuit: | Staal |
| Materiaal zeil: | Dacron | ||
| Onderwaterschip: | Rond | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 16,71 m | Breedte berghout: | 4,88 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 1,20 m | Masthoogte water: | 22,50 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 94,25 m2 | Oppervlakte fok: | 54,42 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 0,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 30,22 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 178,89 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Dispensaties
| Dispensaties | Einddatum | Datum nieuwe schouw |
|---|---|---|
| Blijvend: Loefbijter en scheg 1999. Datum laatste schouw: 08-05-2009 |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 2002 – Nu (laatst bekend) | E. Pluimers, Maasland ( Maasvogel) |
|---|
Geschiedenis
1998
oktober 1998
oktober 1998: Spiegel der Zeilvaart oktober 1998 nummer 8 - Drie nieuwe 16.65m Lemsteraken in aanbouw
In de winter van 1996-1997 kreeg ons bureau (Piet van Oossanen) de opdracht voor het uitvoeren van een studie naar de wijzigingen die nodig waren om de 17,5 m Lemsteraak 'Trekvogel' in het VA wedstrijdveld, op Line honours', beter te doen presteren. Deze studie resulteerde in een grondige verbouwing van het in 1913 door De Boer ontworpen en gebouwde jacht, waarbij het onderwaterschip en het tuigplan in belangrijke mate werden gewijzigd. In het daaropvolgende wedstrijdseizoen werd een groot aantal wedstrijden op gezeilde tijd gewonnen. Dit resulteerde in een opdracht, eind 1997, voor het ontwerpen van een 16 m Lemsteraak die in wedstrijden op basis van gecorrigeerde tijd middels de bekende Tijdvermenigvuldigingsfaktor (TVF), ook succesvol moet zijn. Deze opdracht was eveneens afkomstig van de eigenaren van de 17,5 m Lemsteraak 'Trekvogel'. Inmiddels is het betreffende jacht `IJsvogel' in aanbouw en worden er thans voorbereidingen getroffen voor de bouw van nog twee Lemsteraken van hetzelfde ontwerp.
SdZ oktober 1998 nr08 - Drie nieuwe 16.65m Lemsteraken in aanbouw
2002
juni 2002
juni 2002: Spiegel der Zeilvaart Juni 2002 nummer 5 - Maasvogel versterkt Lemsterakenvloot
Op 20 april werd de 16,5 m lange Lemsteraak 'Maasvogel'bij Claasen Jachtbouw in Zaandam onder grote belangstelling gedoopt. De 'Maasvogel' is de tweede van een serie van drie door dr. ir. Piet van Oossanen ontworpen aken, waarbij door de drie eigenaars als eis werd gesteld dat de fraaie, gestrekte lijnen van berghout en boeisel van de legendarische 'Trekvogel' als uitgangspunt moesten dienen. De eigenaar van de 'Maasvogel' zeilde met zijn gezin al zo'n acht jaar in de Lemsteraak 'Sindbad', een in 1919/1920 bij Akerboom gebouwde Lemsteraak van 15 meter lengte. Hij was, net als twee van zijn zeilvrienden altijd onder de indruk van de schoonheid en de zeileigenschappen van de 'Trekvogel'. Een in 1912 door de Gebr. De Boer gebouwde 17,5 m aak. Bekend was dat Sam van Doorn, jarenlang een van de eerdere eigenaars van de 'Trekvogel', grote zeereizen met het schip, tot zelfs in de Middellandse Zee maakte. Ook dat stond de mannen voor ogen. Behalve het zeilen van wedstrijden op IJsselmeer en Wadden, moesten er ook langere tochten op zee mee kunnen worden gemaakt.
SdZ Juni 2002 nr05 - De Maasvogel versterkt Lemsterakenvloot.pdf
2005
2005
2005: Zwaar weer in de Duitse bocht
2008
2008
2008: Jeugd aan boord
2017
8 juni 2017
8 juni 2017: Nederland en Groot-Brittannië herdenken 350 jaar slag om de Medway
Deze maand 350 jaar geleden (1667) vond een van de meest gewaagde Nederlandse maritieme operaties ooit plaats. Michiel de Ruyter voer over de ketting bij Chatham en vernietigde een groot deel van Engelse vloot die daar voor anker lag. Op 8 juni herdenken Nederland en Groot-Brittannië samen deze gewaagde actie. In aanwezigheid van Zijne Hoogheid Prins Maurits van Oranje-Nassau, van Vollenhoven en de Commandant Zeestrijdkrachten, luitenant-generaal der mariniers Rob Verkerk vinden verschillende festiviteiten plaats op en rond de Medway.
Voor deze speciale gelegenheid meren ook Zr.Ms. Holland en Zr.Ms. Urania af in Chatham om het belang van de herdenking te onderstrepen. Daarnaast neemt Prins Maurits vanaf Upnor Catsle een vlootschouw af met als thema From fire to Friendship. Aansluitend opent de Prins in de Historical Dockyards de tentoonstelling ‘Dutch raid on the Medway’.
2023
2023
2023: De 'Maasvogel' in de wedstrijd
