Eark

Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.

Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!

Pier Piersma komt in 1966 in de leer bij Berend de Jong, die toen de zestig al gepasseerd was. Het was opgegroeid als zoon van Heit Piersma als beheerder van de Jeugdherberg en had al jaren ervaring met de daar aanwezige tjotters. Na een paar weken gaf Berend al te kennen dat het met deze jongen wel goed zou komen. In 1967 bouwde Pier zelfstandig z'n eerste tjotter, de 'Froask', waarin hij nu nog regelmatig zeilt. Daarna volgde er nog een grote rij nieuwbouwschepen, tjotters en boeiers, die hij op zijn eigen werf bouwde. Naast de nieuwbouw heeft Pier ook vele oude houten schepen een tweede jeugd gegeven.

Piersma bouwde stoere Friese jachten met vrij hoge kop en kont en een relatief grote breedte en holte. Vier van de vijf door hem gebouwde jachten voor 1988 hebben een rond grootspant (vlaktilling 0°); alleen de "Hiltje" is licht gepiekt gebouwd. De laatste drie jachten hebben een kielbalk.

De 'Eark' is in 1976 te water gelaten. Opdrachtgever was Jan Brilleman uit Makkum.

Eigenschappen

Plaquette nummer:	981	Zeil nummer:	RD98
Categorie:	X	Tekening nummer:
		Type:	Fries jacht

Bouw

Bouwjaar:	1976	Ontwerper:	P.P. Piersma
Werf:	P.P. Piersma	Werf plaats:	Heeg
Motor:	Inbouw	Motor type:	Yanmar
Materiaal romp:	Eikenhout	Materiaal kajuit:
Materiaal zeil:	Dacron
Onderwaterschip:		Kiel:

Afmetingen

Lengte stevens:	5,60 m	Breedte berghout:	2,65 m
Diepgang:	0,25 m	Masthoogte water:	9,35 m
Oppervlakte grootzeil:	17,55 m²	Oppervlakte fok:	11,06 m²
Oppervlakte botterfok:	0,00 m²	Oppervlakte kluiver:	0,00 m²
Oppervlakte totaal:	28,61 m²	Oppervlakte overig:	0,00 m²

Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip

1976 – 1981	J. Brilleman, Ommen ( Eark)
1981 – 2005	F.J.G.M. Verkaaik en C.J.M. Verkaaik-Hogervorst, Reeuwijk ( Eark)
2005 – 2006	J.J. van der Let, Leersum ( Eark)
2006 – 2018	K. van Brug, Epe ( Eark)
2018 – 2021	R.A.F. Kamphuis, Bussum ( Eark)
2021 – (Eigenaar - de 'Eark' op dit moment niet "actief" in het Stamboek)	F. van der Meulen, Grouw ( Eark)

1980

1980: Fries jacht Eark voor de sluis van de Hemrik

1992

1992: De 'Eark' in het boek "Het Friese jacht' van Dr. Ir. J. Vermeer

Dr. Ir. J. Vermeer schrijft in zijn boek het boek "Het Friese jacht':
In 1980 was de "Eark" aanwezig bij de viering van het 5e lustrum van de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten in Heeg. De opdrachtgever verkoopt het jacht in 1981 aan de heer P.J. Verkaaik, boekhandelaar te Gouda. Het jacht heeft ligplaats bij de woning van de huidige eigenaar te Reeuwijk. In 1990 neemt deze met de "Eark" deel aan de manifestatie SAIL-Amsterdam.