Dolfijn II

Aan de CNR-loods in Rupelmonde zijn tijdens het ‘Weekend op de Helling’ van de vzw Tolerant twee nieuwe historische schepen voorgesteld aan het publiek. Het gaat om de 'Dolfijn II' en 'Courlis', twee schepen uit de collectie van het MAS die in bruikleen worden gegeven aan Tolerant.

De vzw Tolerant vierde afgelopen weekend haar twintigjarig bestaan. De vereniging zet zich in voor het behoud van het nautisch erfgoed en heeft haar uitvalsbasis in een fraaie loods op de voormalige scheepswerf CNR in Rupelmonde. Daar werden in het verleden al enkele fraaie restauratie-projecten gerealiseerd. Het pronkstuk is hierbij de mosselhengst 'Pegasus' waar vrijwilligers acht jaar lang aan gewerkt hebben. Ze konden zich enkel baseren op enkele aantekeningen en schetsen die van het oorspronkelijke wrak waren gemaakt. Het leverde Tolerant dan ook verdiend de cultuurprijs van de gemeente Kruibeke op. Ook de mosselhengst 'D’n Bruinen' valt onder het beheer van de vzw.

Naar aanleiding van de jaarlijkse opendeur ‘Weekend op de Helling’ én het twintigjarig jubileum werd de vloot van de vzw uitgebreid met twee nieuwe schepen. Het Museum Aan de Stroom ‘MAS’ heeft namelijk besloten om twee van haar traditionele Scheldeschepen uit haar collectie in bruikleen te geven aan de vereniging. Het gaat om het hoogaarsjacht 'Dolfijn II' en het knotsjacht 'Courlis'. “Beide schepen maakten tot onlangs deel uit van de opstelling in het maritiem park naast het vroegere scheepvaartmuseum Het Steen”, klinkt het bij Tolerant. Door de ingrijpende werken aan het Steen konden de schepen er niet langer blijven staan. Tolerant is blij met de nieuwe aanwinsten. “Na twintig jaar te hebben gezwoegd in de wereld van het varend erfgoed krijgt Tolerant eindelijk de erkenning die ze verdient.”

Naar aanleiding van uw informatie over het hoogaarsjacht 'Dolfijn II' stuur ik (Joost Bakker) u als bijlage mijn verhaal over Rudolf Schönberg, de eerste eigenaar van de Dolfijn. Dit verhaal staat in mijn boek over de Veerse kunstenaarskolonie "Veere daar moest je geweest zijn" dat in juni 2019 werd gepubliceerd.

`Dat is het mooiste hoogaarsje dat we ooit gebouwd hebben', zeiden ze bij van Duivendijk over de Dolfijn II die ook wel liefkozend let Dolfijntje' werd genoemd. Kleine hoogaarzen zijn meestal niet erg mooi, maar het Dolfijntje, bouwjaar 1929, is anders en mede dankzij een bekende eerste eigenaar nog steeds te bewonderen in Antwerpen.
Hoe omschrijf je de opdrachtgever Rudolf Schönberg? Hij was kunstenaar, zeezeiler, bootjesliefhebber, Nederlandse Belg, en zo nog wel wat. In 1929, had Schönberg aan van Duivendijk in Tholen de opdracht gegeven tot de bouw van een hoogaarsjacht. Dat werd de Dolfijn en hij had daarmee het ideale schip om de Zeeuwse wateren te verkennen. Als je zijn fijngevoelige etsen en tekeningen bekijkt spreekt daar een diepe liefde uit voor Zeeland, toen nog onbedorven door dammen, sluizen en bruggen. Het was een wild gebied en het varen was er zeker niet risicoloos, maar Rudolf zat daar niet mee. Hij zeilde zelfs naar Engeland en Denemarken en wist de natuur en de boten ook daar op onnavolgbare wijze vast te leggen. Maar altijd kwam hij weer terug naar Veere, het Veerse Gat inzeilend vanaf zee, genietend van het unieke silhouet van die oude plaats.