Maintsje

Overeenkomsten in de maatvoering van het Fries jacht 'De Rode Leeuw' (overgenomen uit het Jaarboek 1977 van het Fries Scheepvaart Museum) en de 'Maintsje'.

De heer Botman wist ons het volgende te vertellen. De geschiedenis van voor 1945 is onbekend. In 1945 ontdekte de heer C.D. Hollander, schroothandelaar woonachtig in Den Helder, het boeiertje in de haven van Antwerpen. Hij kocht het van de dochter van een in Antwerpen wonende en aldaar door een V2-aanval omgekomen Fries; naam van dochter en vader zijn niet meer te achterhalen. De thuishaven werd nu Den Helder, het vaargebied was het Amstelmeer.
Vanaf 1963 komt het scheepje in de schepenlijst van het Stamboek voor onder de naam "Maintsje" met stamboeknummer 382. Welke naam het vroeger heeft gehad is niet bekend. In 1973 verkocht Hollander de boeier aan A. Langhout in Warga, die hem de naam "Frisia" gaf. Het vaargebied werd nu de omgeving van Eernewoude. Vijf jaar later werd de boeier eigendom van de heer Botman.

Periode oud-eigenaar C.D. Hollander

Wij kunnen aan het relaas van de heer Botman nog het volgende toevoegen. In het stamboekarchief bevindt zich een brief uit 1962 van de heer Hollander, waaruit wij de volgende passages hier weergeven.
...De verkoop van de in "De Waterkampioen" aangeboden tjotter is ± 2 maanden geleden doorgegaan. De tjotter is door mij verkocht aan den heer R. van den Honert te Bussum (d.i. de huidige fjouweracht "Triton") ... Mijn andere schip, de boeier, die ik zelf heb afgebouwd, is omstreeks dezelfde tijd gereedgekomen en in gebruik genomen.
Uit de term "afgebouwd" zou men kunnen afleiden, dat de ombouw tot boeier door Hollander is voltooid, mogelijk nadat de vorige eigenaar daarmee was begonnen.

Periode oud-eigenaar F. Botman

De heer Botman bezat een zomerwoning op de hoek van de Wijde Ee en de Graft (vaarwater naar Akkrum), waar de boeier ligplaats kreeg in een schiphuis. De eerdere naam "Maintsje" werd in ere hersteld. Botman is ook eigenaar geweest van enkele grote tjotters, zoals "Lotus" (thans "Hilda", van 1957 tot 1959) en "Pieter" (ex "Anneghien", van 1976 tot 1978). Hij bezit heden nog de kleine tjotter "Rûzer".

Teruggebracht naar Fries jacht

De huidige eigenaar, de heer P. Wielinga te Leeuwarden, die de "Maintsje" in 1996 verwierf, heeft op de werf Piersma in Heeg de oorspronkelijke toestand van open Fries jacht laten herstellen.

Technische gegevens

Hoofdafmetingen

• Lengte over de stevens    5,53 m
• Grootste breedte over de berghouten 2,48 m
• Holte op het grootspant    0,95 m
• Diepgang    0,33 m
• Zeiloppervlak: grootzeil + fok    23,1 m2

Bijzonderheden

• geen kielbalk
• vlak zeer licht gebogen
• vlaktilling 0°
• brede zandstrook + 2 verloren gangen
• hoekige kimmen
• 3 brede gangen boven de kimmen
• snijwerk (oud) op beretanden en hennebalk, en (nieuw) op bedelbalk
• smal roer bekroond met leeuw

Opmerkingen

Bouwwijze en verhoudingen wijzen inderdaad naar Lantinga, naar wij menen met name naar Feike Lantinga. Dat betekent dat het jacht niet eerder gedateerd kan worden dan omstreeks 1918, het jaar waarin Feike het bedrijf van zijn vader overnam. Mogelijk is dit het 'zeiljachtje' met een lengte van 5,50 meter dat volgens de werfboeken in 1922 voor Amsterdamse rekening is afgeleverd. In het boek 'Het Friese Jacht' staat dit jacht vermeld. In hetzelfde boek heeft "Maintsje" als 'Fries jacht met kajuit' een summiere beschrijving gekregen. Daarin wordt, naar gebleken is ten onrechte, de mogelijkheid geopperd dat zij identiek zou kunnen zijn met het jacht "De Vriendschap" dat tussen 1918 en 1928 eigendom was van R. Buisman te Zwartsluis, omdat in het Nederlandsch Jachtregister van 1924-25 de lengte naar later bleek, foutief staat genoteerd als 5,50 m.

In het SSRP jaarverslag 2011 wordt melding gemaakt van de volgende restauratie:
Bij het Friese jacht Maintsje van de heer Wielinga is op de werf van Henk van der Meulen de achtersteven en het teenstuk vervangen. Tevens zijn een tweetal gangen en leggers vervangen.

Eigenaar Daan Ruys schrijft:
Ik ga in samenwerking met Ambachtelijk Boot Centrum Frank Brouwer 'Mainstje' restaureren, zodat ze de rest van mijn leven er prachtig bij ligt. Frank schrijft regelmatig in de Spiegel der Zeilvaart en zal ook aan dit traject aandacht geven.