De BERETANDEN van de SSRP, oktober 2020 nummer 10

In Memoriam Derck Steenstra

‘Je moet zeilen op de windvan vandaag
 de wind van gisteren helpt je niet vooruit
 de wind van morgen blijft misschien wel uit
 Je moet zeilen op de wind van vandaag’

Gisteren bereikte ons het droevige bericht dat Derck Steenstra onverwacht op 60-jarige leeftijd is overleden. Derck was vanaf 1996 schipper op de tjalk ‘De Maze’.
In verband met de coronamaatregelen vond de plechtigheid in besloten kring plaats.

Van de bestuurstafel

De laatste fysieke bestuursvergadering heeft begin september j.l. plaatsgevonden. 
Afgelopen zomer heeft Rita Eissens-van Goor (secretaris SSRP 2010-2017 en administratie 2017-2020) na 10 jaar aangegeven haar indrukwekkende ondersteuning voor een groot gedeelte te willen beëindigen. De administratieve ondersteuning t.b.v. het Stamboek blijft Rita nog uitvoeren, waarbij zij de Stamboekbeheerder (echtgenoot Jan Eissens) aanvult. Dat is in deze Covid-19 tijd een groot voordeel!
Het bestuur heeft Jeannette Tigchelaar benaderd met de vraag of zij de af te stoten taken van Rita per 01.01.2021 wil overnemen. Jeannette is 17 jaar werkzaam geweest bij het Fries Scheepvaartmuseum te Sneek en heeft gedurende vele jaren de archivering van de SSRP voor haar rekening genomen. 
Wij zijn erg blij dat Jeannette afgelopen week heeft aangegeven de functie van Rita te willen overnemen. Welkom!
De Criterium Commissie (CC) heeft na een periode van afwezigheid de huidige voorzitter Gerard Feikema weer terug. Gedurende zijn afwezigheid heeft bestuurslid Erik Pluimers het interim voorzitterschap CC overgenomen. Het schouwen van schepen en het (her)inschrijven is gedurende die periode onverdroten doorgegaan. Compliment voor Erik die deze functie voortreffelijk heeft uitgevoerd, m.m.v. de leden CC en de Stamboekbeheerder.

Mosselaak WL18 ‘Fasant’

Zaterdag 19 september j.l. is in Heeg het boek ‘Fasant, het verhaal van de WL18; een echt ‘Lemmerjacht’ gepresenteerd. Een prachtig gebonden boek voorzien van een bruine linnen rug waarin in 180 pagina’s de geschiedenis wordt beschreven van de WL18.
De huidige eigenaar IJsbrand Dijkstra is samen met Peter Tolsma op zoek gegaan naar de geschiedenis van deze Mosselaak. Wat is een Mosselaak en waarvoor werden zij gebruikt? Na gedegen onderzoek bleek het schip ouder te zijn dan werd aangenomen. Tijdens de WOII verblijft het in Duitsland en komt via Delfzijl weer terug in Nederland. Het boek is voorzien van prachtig beeldmateriaal en leest als een heel snel schip. Een zeer aanbevelenswaardig boek! 
Te bestellen bij: ijsbrand.dijkstra@xs4all.nl (36,35 incl. verzendkosten) en te koop bij de maritieme scheepvaartmusea (32,95). ISBN: 978491201110

Het einde van het seizoen

(Advertorial)

Het is tijd voor de winteractiviteiten

Het seizoen loopt ten einde, het is tijd voor de winteractiviteiten. In het voorjaar bedenkt u zich opeens dat er nog meer mankementen aan uw zeil waren. Een slijtplek bij de zaling, losse stiksels aan het achterlijk, noem het maar op. Deze mankementen moeten worden hersteld door een zeilmaker. Dat kost tijd, maar zeilmakers hebben het druk in het voorjaar. Dit is bij Zeilmakerij Molenaar niet anders. Een nadeel van deze drukte is een langere wachttijd bij reparaties en een langere levertijd van nieuwe zeilen in het voorjaar.

Wij adviseren u dan ook om uw zeilen zo snel mogelijk langs te brengen voor reparatie en onderhoud zodat u voor het nieuwe seizoen weer helemaal klaar bent!
                                                                          Neem hier contact met ons op.

Op de fiets naar de tjotter ‘Friesland’ en de boeier ‘Berend’

In de Beretanden van April 2020 beschrijf ik het enthousiasme van de nieuwe eigenaar m.b.t. zijn tjotter ‘Friesland’. Deze keer heb ik hem gevraagd waar zijn enthousiasme vandaan komt om ook de boeier ‘Berend’ te kopen en weer in de vaart te krijgen? 
Johan Spruit is 39 jaar en woont in het Groene Hart. Echtgenoot, en bovendien vader van 3 jonge kinderen. Hij vertelt ca. 9 jaar geweest te zijn toen hij van zijn ouders een zeiljol cadeau kreeg. In dit 3 meter lange schip heeft Johan leren zeilen om op zijn 12de jaar een erg verwaarloosde grenenhouten 16m2 te kopen. Het zelfstandig klussen om vervolgens te kunnen zeilen was een euforie die Johan gevormd heeft tot echte watersporter!
‘Het zien in Friesland van de prachtige eikenhouten schepen met hun houtsnijwerk en die grote zwaarden aan de zijkant! De mooiste vond ik de boeier, waar een roef op stond. De prachtige lijnen van de ronde schepen, het eeuwenoude ambacht. Degelijk, robuust en geen enkel schip is hetzelfde! Alles door vakmensen met de hand gemaakt.’
In het najaar van 2019 brengt Johan een bezoek aan Scheepstimmerwerf Klaas Hennepoel van Alexander de Vos in Warmond. De geur, de sfeer en het zien van die scheepswerf geeft bij Johan de doorslag om op zoek te gaan naar een mooi rond eiken scheepje. Via Alexander de Vos wordt Johan geadviseerd bij zijn zoektocht en komt o.a. in Wassenaar terecht bij de tjotter 'Friesland'. Een prachtig scheepje waar wel wat werkzaamheden aan te verrichten zijn, maar de koop was snel gesloten. Johan wordt de trotse eigenaar van deze schitterende tjotter! Een zoektocht naar de geschiedenis van het scheepje en naar de voormalige eigenaren levert Johan veel medewerking en nog meer (beeld)materiaal op. ‘De tjotter 'Friesland' is zelfs in Amerika geweest!’
Begin 2020 gaat Johan naar Heeg om te kijken waar de tjotter is gebouwd. ‘Het was erg gezellig, met een bak koffie en Martijn Perdijk en Pier Piersma. Zij hebben me veel verteld over de schepen en de werkzaamheden. Op de werf voelde ik me als een kind in de snoepwinkel! Wat een prachtige schepen, de één nog mooier dan de ander. Tjotters, Friese jachten en boeiers. Ik kon er uren naar kijken...’
In de zomer van 2020 komt Johan een model van een boeier tegen, gebouwd door Hendrik de Jong. Met het kleine scheepsmodel vertrekt Johan weer naar Heeg om uit te zoeken van welke boeier dit model is. Volgens kenners is het de boeier ‘Berend’, die bij de loods van Martijn Perdijk (Wind&Water, Heeg) is gestald. Een schip in niet al te beste staat, maar Johan is uiterst handig en zeer bevlogen en begaan met dit schip. ‘Berend de Jong heeft 2 boeiers gebouwd; de 'Boreas' en de 'Berend', daar kan er toch niet zomaar één van verdwijnen?’

‘Het is een onverwachte kans om de 'Berend' over te kunnen nemen en na wat overleg met Martijn Perdijk en Pier Piersma komt de 'Berend' naar het Groene Hart. Een jongensdroom komt uit... Komende winter gaat Johan op zoek naar geschikte eikenhouten stammen. Planken zagen om ze vervolgens een paar jaar te laten drogen in de enorm grote, degelijke loods. 'Het zou mooi zijn als mijn gezin hetzelfde gevoel/beleving krijgt bij deze mooie schepen en onze kinderen ook prachtige herinneringen gaan koesteren, zoals toen ik een kind was.' Misschien dat zij er mede aan kunnen bijdragen dat deze mooie eikenhouten schepen nog jaren meegaan en niet zullen verdwijnen...!

Ineke Verkaaik-Hogervorst
Voorzitter SSRP, PR en communicatie
AB- FVEN
voorzitter@ssrp.nl

De nieuwsbrief "De BERETANDEN van de SSRP"
wordt samengesteld door Ineke Verkaaik-Hogervorst